tag:blogger.com,1999:blog-89730771642145243772024-02-19T04:01:01.767-03:00Boa EngenhariaEngenharia Civil Fácil e Inteligente!Marcello Athaydehttp://www.blogger.com/profile/08142395003458614914noreply@blogger.comBlogger9125tag:blogger.com,1999:blog-8973077164214524377.post-10408818008625329662016-09-13T16:31:00.003-03:002016-09-13T16:33:13.184-03:00Crônicas Manoel Botelho #2<h4 style="line-height: 150%; text-align: left;">
Caros amigos, a seguir lhes apresento uma crônica escrita pelo Prof. Eng. Manoel Henrique Campos Botelho, escritor de 'Concreto Armado - Eu Te Amo' (entre outros livros). Uma de algumas que me foram disponibilizadas em 2012 pelo autor para postagem neste blog.</h4>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: center;">
<b><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 150%;">COMO É DIFÍCIL RECEBER HONORÁRIOS DE ENGENHARIA</span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div style="line-height: 150%;">
"<span style="line-height: 150%;">Já faz alguns anos que esta história aconteceu. Recebi uma
ligação telefônica convidando-me para dar uma consultoria em assunto de tratamento
de água para duas estações que funcionavam mal em um estado da federação. E o
convite veio com mais um pedido, um honroso convite. Que na minha estada nessa
cidade eu desse dois cursos . Seria um trabalho para duas semanas de estadia. E
veio em tom alarmante. E venha logo que nossa água está péssima...</span><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Quem me ligava era um engenheiro da prefeitura da cidade e
que também dava consultoria para uma indústria que consumia grande volume de
água fornecida pelo serviço de água da cidade.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Eu estava cheio de serviços e a ida por duas semanas seria um
problema mas como aprendi com o saudoso Mestre Eurico Cerruti , problema em
engenharia se transforma em custo e então propus honorários altos, bem altos , fato aliás que enfatizo não é
minha rotina , informação que faço agora
aos meus futuros possíveis
clientes....<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Minha proposta de honorários era para ser negociada mas para minha surpresa e
alegria a resposta foi:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">-Para ter o senhor aqui , aceitamos sua proposta de
honorários.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Então tive de aceitar
e daí a uns dias embarquei. Mas falemos da preparação da viagem , item
estratégico na vida de qualquer profissional.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Para preparar uma viagem tenho uma relação pronta como lista
de verificação ( check list se quiserem ):<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 78.0pt;">
<span style="line-height: 150%;">-carteira do CREA,<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 78.0pt;">
<span style="line-height: 150%;">-cartões de visita, muitos cartões,<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 78.0pt;">
<span style="line-height: 150%;">-óculos de reserva,<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 78.0pt;">
<span style="line-height: 150%;">-papel timbrado,<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 78.0pt;">
<span style="line-height: 150%;">-cópias de algumas crônicas ( só as
boas ) para dar de presente,<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 78.0pt;">
<span style="line-height: 150%;">- alguns remédios contra a pressão
alta,<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 78.0pt;">
<span style="line-height: 150%;">e os itens importantes sem os quais não
viajo:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 78.0pt;">
<span style="line-height: 150%;">-talão de recibo de profissional
autônomo,<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 78.0pt;">
<span style="line-height: 150%;">-talão de notas fiscais de minha
firma.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Juntado esse material senti-me preparado para qualquer
guerra. O colega que está lendo esta crônica levaria algo mais?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;"> E lá fui.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">A recepção no aeroporto foi extremamente cordial e fui
avisado que para promover os meus cursos eu daria uma entrevista no jornal da
cidade.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Comecei a trabalhar e o meu contato , o mesmo colega que me
convidara pelo telefone, revelou-se extremamente organizado e eficiente.Fiz a
ele esse elogio mas ele corrigiu-me ao elogiar sua eficiência e falou:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 78.0pt;">
<span style="line-height: 150%;">- eu procuro ser mais que eficiente.
Procuro ser eficaz. Fiz um curso de " modern management" e adoto a
política de " full responsability " ou seja cuido de tudo . Mesmo
delegando e terceirizando considero-me responsável por tudo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="line-height: 150%;">
Foi realmente delicioso trabalhar com um cliente
assim. Passagens entregues na mão, hotel reservado, reuniões agendadas ,tudo
certo. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Passou a primeira semana e tudo ia como descrito e entramos
na segunda semana.Como falei, tudo
estava ótimo mas o certo era dizer que era <u>quase tudo</u>. Já estávamos na
terça feira da segunda e última
semana e nada de falarem de pagamento. O
fato não me surpreendia pelo inusitado e então de forma suave , muito
discretamente, espero, no almoço fiz uma pergunta sutil e inocente:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 70.9pt;">
<span style="line-height: 150%;">- Caro colega, você sabe o número do
CGC do órgão cliente para eu ir preparando o recibo de pagamento.... Por lei
federal todo recibo deve ter CGC...<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Claro que na verdade a minha enorme preocupação com o CGC do
cliente era uma desculpa para tocar no assunto pagamento. Aí tive uma resposta
surpresa do colega que usava a técnica da " full responsability " :<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 49.65pt;">
<span style="line-height: 150%;">- Eu cuido de toda a parte técnica,
organizacional e estratégica. Agora essa parte do pagamento é claro que não é
comigo, mas vou te ajudar e falar com a pessoa que deve estar cuidando disso.
Alias conseguimos que quem lhe pague seja a prefeitura da cidade. Tudo deve dar
certo. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Notaram a expressão " deve" ? Convenhamos era sinal
de grande preocupação para mim .<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">No dia seguinte fui falar com a pessoa que devia me pagar
acompanhado do meu coordenador. A conversa não começou bem . Ouçam o que eu
ouvi:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 49.65pt;">
<span style="line-height: 150%;">- Como quem vai pagar é a prefeitura da
cidade cabe uma pergunta. O senhor ( ele estava referindo-se a mim ) já está cadastrado
na nossa lista de fornecedores ?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Gelei. Claro que eu não estava cadastrado , mas explicaram-me
que era apenas uma rotina. Comprar de um despachante um impresso (claro está
que na prefeitura não havia o impresso) e pagar no banco estatal do governo
daquele estado. A taxa era mínima, algo como dez reais.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Ponderei preocupado que tudo isso poderia atrasar o pagamento
e olhei procurando ajuda ao meu coordenador mas meu olhar de ajuda não
encontrou resposta de solidariedade talvez pelo fato da <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">" full responsability " não penetrar no
pecaminoso mundo do dinheiro. Aí a
pessoa encarregada do pagamento tirou minhas preocupações:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 2.0cm;">
<span style="line-height: 150%;">" -Não se preocupe. Pagando no
banco como temos um sistema modernismo de informática em tempo real dai a um
milionésimo de segundo sua firma estará cadastrada como nosso fornecedora.
Feito isso solicitaremos da nossa assessoria jurídica autorização para
contratá-lo sem concorrência e até sexta feira poderemos emitir a ordem de
pagamento."<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Detalhe- eu ia voltar no vôo noturno dessa sexta feira e
portanto no caminho critico, eu estava sem volta. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Por um segundo pensei em mostrar uma certa irritação pelo fato do pagamento
estar cercado de tantos problemas tendo até que passar pelo Depto Jurídico .
Foi bom eu não ter estourado pois novas más noticias estavam por chegar.
Atenção para a próxima pergunta feita pelo homem chave do meu pagamento:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 2.0cm;">
<span style="line-height: 150%;">-Como o senhor deve saber , só
pagamos por ordem de pagamento para conta bancária no banco do nosso estado. É
para valorizar nossa economia. Sua firma seguramente deve ter conta no nosso banco , não tem ?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Não , eu e nem minha firma tínhamos conta bancária no banco
estatal daquele estado. Meio desesperado alertei desse fato e ouvi com a calma
dos anjos justos :<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 49.65pt;">
<span style="line-height: 150%;">- se não tem conta basta abrir.
Precisa do contrato social da firma e da assinatura dos sócios estatutários (
minha esposa entenda-se e que estava a milhares de quilômetros do local)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Ai estourei. Mostrei que na negociação que fizera pelo
telefone nada disso fora me alertado e que eu trouxera o máximo que era o talão
de notas fiscais e recibo e que seria impossível para mim trazer mais coisas .
Acho que fui contundente e as duas pessoas presentes, o pagador e o coordenador
" full responsability " ficaram preocupados e decidiram:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 49.65pt;">
<span style="line-height: 150%;">- procurar de imediato o secretário de finanças da prefeitura para
autorizar " in extremis " um pagamento direto,<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 49.65pt;">
<span style="line-height: 150%;">- procurar o departamento jurídico
para apressar a liberação do contrato .<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Chegou quarta feira e quinta feira e nada de noticias. A
sexta feira, data da volta, chegava de
forma ameaçadora...<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;"> Eu já demonstrava no
trabalho uma certa irritação principalmente face uma ligação de casa que meus
familiares fizeram, solicitando que como
eu estava perto da fronteira e como ia receber altos honorários , devia levar
para casa uma lista de coisas estrangeiras. Eu só pensava : se eu receber....<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Só na sexta feira de manhã o Depto Jurídico liberou o
contrato e só as três e meia da tarde eu
pude ir ao banco para receber. O pagamento seria em dinheiro face a
excepcionalidade do fato. Ponderei ao meu coordenador que seria problemático
viajar com dinheiro na mão principalmente levando em conta que face à alta
inflação da época a quantidade de notas era enorme quando ele teve uma idéia
genial. O meu banco ( leia-se banco que tenho conta ) tinha uma agência em
frente à agência do banco estatal. Bastava eu atravessar a rua com o dinheiro
na mão que eu faria o depósito na minha conta no meu banco graças aos sistemas
de computação que servem aos bancos do país. Assim foi e tão logo recebi,
atravessei a rua e faltando cinco minutos para se encerrar o expediente
bancário lá estava eu com o dinheiro
diante do caixa e feito o depósito dai a um milionésimo de segundo o dinheiro
estaria na minha conta bancaria <st1:personname productid="em S.Paulo. Ai" w:st="on">em S.Paulo. Ai</st1:personname> aconteceu mais uma etapa da odisséia.
O caixa do meu banco avisou :<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 49.65pt;">
<span style="line-height: 150%;">- Não podemos aceitar seu depósito
pois nosso sistema nacional de computação esta fora do ar. Nosso estado tem
defasagem de três horas em relação ao horário de Brasília. Neste momento só
aceitamos depósitos para o nosso estado.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Gelei e acompanhado pelo coordenador full responsability fui
falar com a gerente do banco que declarou;<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 49.65pt;">
<span style="line-height: 150%;">- Não tenho como alterar o sistema de
computação do banco. Uma solução é o senhor deixar o dinheiro em confiança
comigo e eu deposito na segunda feira para o senhor....<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Ai o coordenador " full responsability " que estava
em silencio sepulcral falou quando seguramente não devia ter falado:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 49.65pt;">
<span style="line-height: 150%;">- Botelho, pode deixar o dinheiro com
a gerente em confiança. Eu conheço o primo dela e é boa gente.... Seguramente
segunda feira ela deverá depositar o dinheiro na sua conta...<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Como dizer não nessa situação ? Eu não queria mas qual outra
alternativa? .Todavia era visível o meu constrangimento. Deixar com uma pessoa
estranha o meu rico dinheirinho... Ai
uma funcionária que acompanhava a conversa lembrou:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 42.55pt;">
<span style="line-height: 150%;">-Uma outra alternativa será
comprar um cheque administrativo no
valor do dinheiro.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Enfim uma luz no túnel. Expliquei a gerente que não queria
sobrecarrega-la de responsabilidades e com a maior das felicidades mandei fazer
o cheque administrativo em tão boa hora lembrado.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Foi a salvação. Paguei o pequeno valor da emissão do cheque administrativo e finalmente pus a
mão no dito cujo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">O final foi feliz apesar de todos os sustos e receios. Deu
ainda tempo de voltar ao hotel e participar do coquetel de despedida de um
local tão amigo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Comprei os presentes para a família,,,<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Viajei com o cheque administrativo junto do coração.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;">Agora um desabafo. Se eu fosse um cirurgião plástico ou um
advogado será que o tratamento seria esse? . Deixo a questão para os leitores
pensarem..."<span style="font-size: 10pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
</div>
<div style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<span style="line-height: 20px;"><b>Crônica de Manoel Henrique Campos Botelho</b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<span style="line-height: 20px;"><b>Abril 2001</b></span></div>
<div style="line-height: 150%; text-align: right;">
<span style="line-height: 150%;"><b>E-mail: manoelbotelho@terra.com.br</b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: right;">
<b>Cx. Postal 12.966 CEP 04009-970 S.Paulo SP<o:p></o:p></b></div>
<div style="line-height: 150%;">
<span style="line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="line-height: 150%;">
<o:p></o:p></div>
Marcellohttp://www.blogger.com/profile/18279480301157571572noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8973077164214524377.post-16625080937496615062016-04-26T16:58:00.002-03:002016-09-13T15:38:28.531-03:00Curso Projeto Estrutural Utilizando o Eberick<h2>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px;">
</div>
</h2>
<div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; text-align: center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="text-align: justify;"><b>Amigos de Belém e proximidades, estarei dando esse curso em maio e junho. O curso é bem prático, vale o investimento!</b></span></div>
<div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; text-align: center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="text-align: justify;"><b><br /></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt6mz3FoECeqSSMpc3KsMkTM68Kt6wE-mgXlAomBNura1HAd8xmjt_g55tsexeUUIGZwAg0w3iOESlD0OHkQN2elRVHN4mDmSI_C8Chyphenhyphens0QVSflY9EQvPxdOBsSFrFJnMwFUDH4V7q7M8/s1600/Curso+Eberick+2016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt6mz3FoECeqSSMpc3KsMkTM68Kt6wE-mgXlAomBNura1HAd8xmjt_g55tsexeUUIGZwAg0w3iOESlD0OHkQN2elRVHN4mDmSI_C8Chyphenhyphens0QVSflY9EQvPxdOBsSFrFJnMwFUDH4V7q7M8/s640/Curso+Eberick+2016.jpg" width="450" /></a></div>
Marcello Athaydehttp://www.blogger.com/profile/08142395003458614914noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8973077164214524377.post-49382810550987205002015-02-21T07:27:00.000-03:002015-02-21T08:51:24.829-03:00ESTRUTURA PRÉ FABRICADA DE CONCRETO ARMADOAmigos, bom dia!<br />
Participei recentemente de duas belas obras de engenharia de uma cidade próxima a Belém. São duas edificações industriais em concreto armado pré fabricados.<br />
Particularmente acredito muito no potencial das edificações com elementos pré fabricados e por isso vale o destaque aqui.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrMA3cDJPgCrWWP3ijuBqmlTrkHbBOJ_NdA_D8Hk2IFgoaiRJ0EA96ckBjBEFZmN8Qy9gnJW-LtKv0zq9F37bqvINfRRjTM0TEoXSFka6qHrC9JdCVzivywDTwad4F8mRODunIFk4XdR0/s1600/20150130_170726.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrMA3cDJPgCrWWP3ijuBqmlTrkHbBOJ_NdA_D8Hk2IFgoaiRJ0EA96ckBjBEFZmN8Qy9gnJW-LtKv0zq9F37bqvINfRRjTM0TEoXSFka6qHrC9JdCVzivywDTwad4F8mRODunIFk4XdR0/s1600/20150130_170726.jpg" height="480" width="640" /></a></div>
<br />
A obra é um complexo de geração de energia, com torres metálicas altas, caldeiras, geradores e etc. Nosso foco aqui são as estruturas pré fabricadas de concreto armado.<br />
<br />
Em primeiro plano nas fotos acima e abaixo temos um "esqueleto" formado por vigas e pilares pré fabricados de concreto armado que sustentarão a estrutura e equipamentos de resfriamento do complexo. Esta edificação é denominada Torre de Resfriamento.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPFNJAIBYKDQ5s1isQPaC0Kv2gaHQwW3Pd6ksU74K1Jz4SyqyC31jHYQmIlHt1RebnO1lYbuYORXV_YQvjKF9jXrhNsTI1EncUDTJtY5yE62pN9l8lOhBhOAQD-Ga7WoZ0jQApq-HeuR8/s1600/20150130_170741.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPFNJAIBYKDQ5s1isQPaC0Kv2gaHQwW3Pd6ksU74K1Jz4SyqyC31jHYQmIlHt1RebnO1lYbuYORXV_YQvjKF9jXrhNsTI1EncUDTJtY5yE62pN9l8lOhBhOAQD-Ga7WoZ0jQApq-HeuR8/s1600/20150130_170741.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
São pilares e vigas pré fabricados, concreto de 35 MPa, peças com comprimento máximo de 10m pesando 3,5 Toneladas cada.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtBA02B4lkZTnvTvuLfOY-YAPL1r8YxkVv1bYrWlZPbzStwDww9pWrAFcdeeA61DG4ASBqr665xE_ZuneQXVxiErdlg3aqbWkOfc6S3YZEtrt26jGhjvFKL2v917yBvwCNeFp86q3_Ey8/s1600/P1010128.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtBA02B4lkZTnvTvuLfOY-YAPL1r8YxkVv1bYrWlZPbzStwDww9pWrAFcdeeA61DG4ASBqr665xE_ZuneQXVxiErdlg3aqbWkOfc6S3YZEtrt26jGhjvFKL2v917yBvwCNeFp86q3_Ey8/s1600/P1010128.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdKg_KWtpGyBKX8qIP5lpaSIFz-lPcMK7VqQNo2_6mhH8GdHKkvuzP3UwL8pJ3eM2qJLh88Y5bVdNQrojrcmOLWMsS6u6KhLrYqfP6tsxcar2OHRB5ruDBXOqa6KwT7_eYDlBDqKPCyTM/s1600/20150130_165845.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdKg_KWtpGyBKX8qIP5lpaSIFz-lPcMK7VqQNo2_6mhH8GdHKkvuzP3UwL8pJ3eM2qJLh88Y5bVdNQrojrcmOLWMsS6u6KhLrYqfP6tsxcar2OHRB5ruDBXOqa6KwT7_eYDlBDqKPCyTM/s1600/20150130_165845.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
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A segunda edificação é o prédio da casa de força, também 100% com estrutura pré fabricada em concreto armado.<br />
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A casa de força é uma edificação de 5 pavimentos, com sobre cargas variando de 500 a 1000 kgf/m² mais cargas de equipamentos em torno de 1000 kgf/m² distribuídos nas lajes.<br />
O mesmo prédio abriga uma ponte rolante de 55 toneladas posicionada a aprox. 13m de altura para movimentação de equipamentos.<br />
A informação da ponte rolante é de extrema importância no dimensionamento estrutural, não só pelas 55 toneladas de sua carga vertical, mas principalmente pela carga horizontal possivelmente ocasionada pela frenagem e aceleração da ponte.<br />
Sendo a estrutura pré fabricada, seus nós de ligação entre vigas e pilares não nos dão uma perfeita solidarização entre as peças, tornando a estabilidade global da estrutura um fator de dimensionamento crucial da estrutura.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicbzGOuBVy1wRrbI-JdIb3oymdZr7CSXaOWbB6_1D5QPyX8UWHNkjlNNEfJ5_cYadKtuOpw5RaCJc-7drF56MOAguZmRNdnRDDhObMHqGDow-B81GTQpYL9sSWFWx1f8g1EsqWQnpjO94/s1600/P1010139.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicbzGOuBVy1wRrbI-JdIb3oymdZr7CSXaOWbB6_1D5QPyX8UWHNkjlNNEfJ5_cYadKtuOpw5RaCJc-7drF56MOAguZmRNdnRDDhObMHqGDow-B81GTQpYL9sSWFWx1f8g1EsqWQnpjO94/s1600/P1010139.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
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Os pilares pré moldados resultaram elementos de seção 40x70cm de 18m de comprimento pesando em torno de 13 toneladas cada.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9Owd6lV3wq0GTaPHcpVSNOvCwBikuLVaEfWmJvJmmrGtFxjVucz0-5fI6K6GAxJhx0ZhstRBVeia0QeVfU4_qHLlk7ZWSzXsHr2M3JfYD2xe6Z0tcR_sY_k_4lP-dce18U-YvDyKFYbw/s1600/P1000713.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9Owd6lV3wq0GTaPHcpVSNOvCwBikuLVaEfWmJvJmmrGtFxjVucz0-5fI6K6GAxJhx0ZhstRBVeia0QeVfU4_qHLlk7ZWSzXsHr2M3JfYD2xe6Z0tcR_sY_k_4lP-dce18U-YvDyKFYbw/s1600/P1000713.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtpWo6mOlR9zNnjoRSvi4jKyqjsHCeRn6JVBgjiLWQ3bpjBBQjY352lkjAajoL0rKr7_oZyFbPlETJ_e64cGKwjLIg1txo0WbbvjCqDbiFHM8-abdHuWL0k_eJW9e2YUvsPCpxUl2AjKw/s1600/P1010142.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtpWo6mOlR9zNnjoRSvi4jKyqjsHCeRn6JVBgjiLWQ3bpjBBQjY352lkjAajoL0rKr7_oZyFbPlETJ_e64cGKwjLIg1txo0WbbvjCqDbiFHM8-abdHuWL0k_eJW9e2YUvsPCpxUl2AjKw/s1600/P1010142.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
As vigas pré fabricadas são peças confeccionadas com aproximadamente 7,5m de comprimento pesando aproximadamente 3 toneladas cada.<br />
Repousadas sobre aparelhos de apoio de neoprene nos consolos dos pilares.<br />
As lajes foram painéis de 4cm de espessura e 100cm de largura com enchimento em EPS para formação de nervuras pré fabricadas, totalizando com a capa uma laje de 25 cm de espessura.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3n4KhIAtPXqMtT1RT2DmqDXqGASP3Echwxl6sEcPK4B2QBP-IeheAYiGzrWPeQ2mLoTH84AJ3-NKzxfUACZGZNEwrt4EOlLV3-QgK0Dyq0_iIJYgpB8DR3o11XklJ_brL0jGOCgw1yT4/s1600/P1010146.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3n4KhIAtPXqMtT1RT2DmqDXqGASP3Echwxl6sEcPK4B2QBP-IeheAYiGzrWPeQ2mLoTH84AJ3-NKzxfUACZGZNEwrt4EOlLV3-QgK0Dyq0_iIJYgpB8DR3o11XklJ_brL0jGOCgw1yT4/s1600/P1010146.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEjg8TRnSUb2CUbleEwhhuHZyCOK8tnWimPFOZGBOUXkQZrQKk3volQAAguFcTnNEjVhzHXGe06hrDuDK-zdRoGEXz7OEzkfSYCD2K5jKDCfTYkZo_h66vCh95ClZ_eJXTLxtHl1HQ4Eo/s1600/P1010147.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEjg8TRnSUb2CUbleEwhhuHZyCOK8tnWimPFOZGBOUXkQZrQKk3volQAAguFcTnNEjVhzHXGe06hrDuDK-zdRoGEXz7OEzkfSYCD2K5jKDCfTYkZo_h66vCh95ClZ_eJXTLxtHl1HQ4Eo/s1600/P1010147.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
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A cobertura também foi estruturada com peças pré fabricadas de concreto armado, formada por tesouras com tirantes para vão de 18m e terças de 6m e 7,5m de vão.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghSHrZVABZK4h8N9wPMo_UqEQ5RcvsgNCkAqbt6qxAfdsUxxSbC-1Kd6Erag8kxQL3Ly8TNtBEbCmUoLI2Rum7I_fkk2uK1Ila4OFfYrPLQ-yCr1x2-ty62HeyehDQRwbW7G_7_OHZTpk/s1600/20150130_170137.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghSHrZVABZK4h8N9wPMo_UqEQ5RcvsgNCkAqbt6qxAfdsUxxSbC-1Kd6Erag8kxQL3Ly8TNtBEbCmUoLI2Rum7I_fkk2uK1Ila4OFfYrPLQ-yCr1x2-ty62HeyehDQRwbW7G_7_OHZTpk/s1600/20150130_170137.jpg" height="480" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjijDUmpaBIGBbekP3HWW-3zRoI0SmPyWaxlG4EgwNK000_0qEQRDY1udTu8Lt82j2ZALjFf3_O9zZcIGk-Tr77MaxJIImcCPQO8FAq_pN9m4JvLZmadT9zPfC6V7Oby3SXCmP6IX-OF2o/s1600/P1010130.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjijDUmpaBIGBbekP3HWW-3zRoI0SmPyWaxlG4EgwNK000_0qEQRDY1udTu8Lt82j2ZALjFf3_O9zZcIGk-Tr77MaxJIImcCPQO8FAq_pN9m4JvLZmadT9zPfC6V7Oby3SXCmP6IX-OF2o/s1600/P1010130.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
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Enfim:<br />
Excelente controle tecnológico dos materiais.<br />
Perdas e desperdícios zero.<br />
Prazo de execução reduzido.<br />
Diminuição de operários no canteiro de obra.<br />
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Resultado, cliente satisfeito.<br />
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Até mais amigos!!!<br />
Marcello Athayde<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEjg8TRnSUb2CUbleEwhhuHZyCOK8tnWimPFOZGBOUXkQZrQKk3volQAAguFcTnNEjVhzHXGe06hrDuDK-zdRoGEXz7OEzkfSYCD2K5jKDCfTYkZo_h66vCh95ClZ_eJXTLxtHl1HQ4Eo/s1600/P1010147.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><br /></a></div>
<!-- Blogger automated replacement: "https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F-QGkJojLeM4U%2FVOYfNxiDCvI%2FAAAAAAAAA4o%2Fh_BNsrhyGU4%2Fs1600%2FP1010147.JPG&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*" with "https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEjg8TRnSUb2CUbleEwhhuHZyCOK8tnWimPFOZGBOUXkQZrQKk3volQAAguFcTnNEjVhzHXGe06hrDuDK-zdRoGEXz7OEzkfSYCD2K5jKDCfTYkZo_h66vCh95ClZ_eJXTLxtHl1HQ4Eo/s1600/P1010147.JPG" -->Marcello Athaydehttp://www.blogger.com/profile/08142395003458614914noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8973077164214524377.post-8567943217965949742013-10-13T19:19:00.000-03:002013-10-13T19:19:23.686-03:00Círio de NazaréOlá amigos!<br />
Neste fim de semana, vivemos em Belém uma experiência espiritual que palavras não podem descrever,<br />
No segundo domingo do mês de Outubro homenageamos em diversas procissões Nossa Senhora de Nazaré, A Mãe de Jesus. São mais de dois milhões de pessoas participando da procissão que ocorre no domingo. Um mar de pessoas numa caminhada de Fé de 3,6 km que emociona e nos faz renovar as esperanças em um mundo melhor.<br />
Hoje em dia, a homenagem começa desde a sexta feira, com o translado da Imagem Peregrina, passando pelas cidades de Marituba e Ananindeua, cidades satélites a Belém. Acompanhada por milhares de carros, motos e ciclistas, no sábado a Imagem atravessa Belém de carro até o distrito de Icoarací e de lá segue em Romaria Fluvial de volta a Escadinha do Cais do Porto, ao lado da Estação das Docas, um belo ponto turístico de Belém. De lá, motociclistas A aguardam para acompanha-La em romaria até o Colégio Gentil<br />
A noite a Imagem de Nossa Senhora de Nazaré faz a transladação. É o mesmo percurso da procissão principal do domingo, porem no sentindo inverso.<br />
É claro, no meio destes eventos existem a celebração de diversas missas, homenagens e cerimônias tradicionais da Igreja Católica e ainda outras tradicionais romarias que se realizarão durante os próximos dois finais de semana.<br />
A Festa encerra no quarto fim de semana do mês de Outubro, no domingo a noite, seguida de um show pirotécnico de fogos de artifício.<br />
<i>Informações coletadas do site oficial do Círio de Nazaré.</i><br />
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Este ano, participei da Romaria da Transladação, com minha esposa e um casal de amigos, aproximadamente umas duas horas de caminhada, pois viemos na frente da "Santinha", na frente é um pouco mais rápido.<br />
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São milhares de pessoas em volta, porem um momento de imensa tranquilidade. No meio de toda a balbúrdia, entramos em conexão com nosso intimo e ficamos mais próximo de Deus, oramos, pedimos perdão pelos nossos erros, agradecemos as bençãos, fazemos pedidos a Santa e pagamos nossas promessas.<br />
O "passeio" também permite olharmos pra arquitetura de nossa cidade, colonizada por portugueses, com muitos prédios históricos já tombados como patrimônio. Nossa cidade é muito bela e na correria do dia a dia até esquecemos de apreciar sua beleza.<br />
Sou muito grato mais uma vez por essa experiencia, por estar ao lado de minha esposa e de amigos.<br />
Viva Nossa Senhora de Nazaré.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsMg4vdJoobc1jqVlCqbrrhrXaifLSAXL2vq-hOXQm9EGd5WM2Js4LbJXRzhuaDRoLwOEyqipL3-j0e19PLD29fRneA_f9koGOsaQZDxBlHptoiS6L9Bfoy-8M0csfCRVG4VGGeCfg5yE/s1600/IMG-20131012-WA0074.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsMg4vdJoobc1jqVlCqbrrhrXaifLSAXL2vq-hOXQm9EGd5WM2Js4LbJXRzhuaDRoLwOEyqipL3-j0e19PLD29fRneA_f9koGOsaQZDxBlHptoiS6L9Bfoy-8M0csfCRVG4VGGeCfg5yE/s1600/IMG-20131012-WA0074.jpg" height="400" width="300" /></a></div>
<i><span style="font-size: x-small;">Foto enviada ao meu celular, na passagem da Berlinda durante a Transladação, pelo amigo que nos acompanhava na procissão.</span></i><br />
<br />Marcello Athaydehttp://www.blogger.com/profile/08142395003458614914noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8973077164214524377.post-10419758634728756752012-03-26T13:59:00.000-03:002012-03-26T13:59:02.078-03:00Bate Papo Com o Engenheiro - Sapata Excêntrica<div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">Vamos lá! Demorou mas aí está! Este post é uma introdução sobre o funcionamento de sapatas excêntricas, escrito pelo Prof. Kimico.</span></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">Temos concertado muitas por aí (rs)...</span></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;"><br />
</span></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">ENCONTRO N<sup>o</sup> – 2<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">SAPATA EXCÊNTRICA <o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">Trata-se de uma estrutura de fundações de utilização bastante restrita. Temos trabalhado em muitos casos de insucesso, que exigiram procedimentos de reforço.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">As causas mais comuns que temos observado são:<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;"> a) Escavações vizinhas próximas ao calcanhar.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;"> b) Grande sensibilidade a qualquer vazamento de aguas na área de entorno.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;"> c) Erro no detalhamento da armadura.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;"> d) Erro na geometria do posicionamento do pilar em relação a sapata.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;"> e) Falta de um atirantamento para compor o equilíbrio externo.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">Pelo exposto, fica para o engenheiro a responsabilidade de escolher a sapata excêntrica somente para casos que lhe pareçam adequados para a utilizar o sistema. Normalmente para obras de pequeno porte e respeitando as condições de detalhamento e equilíbrio estrutural. <o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">A mais antiga e eficiente sapata excêntrica que se tem conhecimento é o pé humano.<o:p></o:p></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">Vamos, portanto, nos basear nela para definir nosso modelo e como pode ser usado nas construções.<o:p></o:p></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0Z6Izjl29Tzfx9hhta5SPM1VF6XY2QuP72KzFsSXu3I1Vy9aEON2wgsuFnFg3tm7R60OwF2VPIwShdl9EQTsVqg0jKDeBVFRqvv2Dq8vQREPyqwpPBMU_K2KHVrHa8_lfCQQbe44eEq0/s1600/K1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="324" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0Z6Izjl29Tzfx9hhta5SPM1VF6XY2QuP72KzFsSXu3I1Vy9aEON2wgsuFnFg3tm7R60OwF2VPIwShdl9EQTsVqg0jKDeBVFRqvv2Dq8vQREPyqwpPBMU_K2KHVrHa8_lfCQQbe44eEq0/s640/K1.png" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-no-proof: yes;">Primeira observação: a dimensão Hs da sapata é semelhante a dimensão Hp do pilar, acompanhem as figuras a seguir:<o:p></o:p></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXBQxv7O93ddASgtXReVGfYlRxiI_UZfKUjR8jidBvU1ux8tcPfOz7JZ82OjcifKSR7FzagrXO4i5YX1_gBV6rZ1Yfm1z6KkOR_lTPeqHo-V5EUGJPg0il3L6hAA0S0rj118ywHSrY9eY/s1600/K2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXBQxv7O93ddASgtXReVGfYlRxiI_UZfKUjR8jidBvU1ux8tcPfOz7JZ82OjcifKSR7FzagrXO4i5YX1_gBV6rZ1Yfm1z6KkOR_lTPeqHo-V5EUGJPg0il3L6hAA0S0rj118ywHSrY9eY/s640/K2.png" width="628" /></a></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-no-proof: yes;"><br />
</span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Este erro caracteriza uma anomalia geométrica de posicionamento do pilar em relação</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">a sapata.</span></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;"><o:p></o:p></span></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5ibO3w5sy1USk26W-XdxMOa021ovTO4_l9ZJ5nurB_Wn7jf7I0ev1H1q5J5IovK9CBg8BERn7dLShqWcad7QVQ51TRquEeRNLKi94t0mxuJVhX4_Pp9sf3d-5WraT7CwM8nxafNlSGMg/s1600/K3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5ibO3w5sy1USk26W-XdxMOa021ovTO4_l9ZJ5nurB_Wn7jf7I0ev1H1q5J5IovK9CBg8BERn7dLShqWcad7QVQ51TRquEeRNLKi94t0mxuJVhX4_Pp9sf3d-5WraT7CwM8nxafNlSGMg/s640/K3.png" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">Voltando ao nosso modelo (o pé humano), vamos observar como deve ser a armação da sapata.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdehebL7cpB4X45lBV9eHWDruyNn-VrTbDuzv8W_hzgp_kaC1cq3Yb4UOanZtdwFkjhph9782S4GVnPMXZutOA5tpTSKM373I7k1sJIZZM4pTDKdyL0RJqL6Wj6liKfvaKOmk4imrryqI/s1600/K4.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="286" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdehebL7cpB4X45lBV9eHWDruyNn-VrTbDuzv8W_hzgp_kaC1cq3Yb4UOanZtdwFkjhph9782S4GVnPMXZutOA5tpTSKM373I7k1sJIZZM4pTDKdyL0RJqL6Wj6liKfvaKOmk4imrryqI/s640/K4.png" width="640" /></a></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;"> <o:p></o:p></span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Segunda observação: músculos e tendões formam um reforço contínuo que liga a perna (nosso pilar) e o pé (nossa sapata).</span></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-no-proof: yes;"><o:p></o:p></span></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm7olIeV1-laajmq5vqR35mR8Q4k-QLIhe15WkdkRjRuzsosYYKKEicc52mbDXzPRihwmi-nLHQU8aR2K0yyUIG7u8jAupHJ3IoHGFMNyU6jClpxs1iYBZoxIxI-oh2m13tfgX8hEyd5I/s1600/K5.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="368" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm7olIeV1-laajmq5vqR35mR8Q4k-QLIhe15WkdkRjRuzsosYYKKEicc52mbDXzPRihwmi-nLHQU8aR2K0yyUIG7u8jAupHJ3IoHGFMNyU6jClpxs1iYBZoxIxI-oh2m13tfgX8hEyd5I/s640/K5.png" width="640" /></a></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-no-proof: yes;">Vamos agora abrir um parêntesis para tecer alguns comentários:<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-no-proof: yes;">1 – Temos visto poucos casos de utilização da sapata excêntrica em obras novas. <o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-no-proof: yes;"> É em reformas que encontramos maior aplicação deste tipo de fundação.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-no-proof: yes;"> Os casos mais comuns são os reforços de paredes limites de pequenas <o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-no-proof: yes;"> construções, nas quais a razão mais comum é a operação para aumentar<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-no-proof: yes;"> pavimentos.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-no-proof: yes;"> Vamos ver o caso que foi mostrado como modelo de arequtetura estrutural no<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-no-proof: yes;"> nosso encontro 1.<o:p></o:p></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiSJQzexcimJTOx5yJHKfvmHSTDuzDCOAtlYd__vxZzmeX-GALxA3gIVvsTpodr7JCMhfVbKC_N2AOb0moS85oiTrwNt43ISfyssHTHLz886Cy9LcZeZV-jAYMF446Na5sO5M0HjYJ064/s1600/K6.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiSJQzexcimJTOx5yJHKfvmHSTDuzDCOAtlYd__vxZzmeX-GALxA3gIVvsTpodr7JCMhfVbKC_N2AOb0moS85oiTrwNt43ISfyssHTHLz886Cy9LcZeZV-jAYMF446Na5sO5M0HjYJ064/s640/K6.png" width="598" /></a></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-no-proof: yes;"><br />
</span></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-no-proof: yes;">2 – Não devemos mais fazer sapatas (excentricas ou não), com o formato chanfrado:<o:p></o:p></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf9rbh38Jvk_aJa0VEuSSgt3iq0MGNPDBtlRTZVPNlciBtNE3T6UOq9gNgJErM_Hr6EHu_4IHvIcJk1_BD_gMWS9qCFQMm7Nrlv4UWaXCvL0NxH-SyEtXDceZA8Yx9khzShENcaGF-V1I/s1600/K7.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf9rbh38Jvk_aJa0VEuSSgt3iq0MGNPDBtlRTZVPNlciBtNE3T6UOq9gNgJErM_Hr6EHu_4IHvIcJk1_BD_gMWS9qCFQMm7Nrlv4UWaXCvL0NxH-SyEtXDceZA8Yx9khzShENcaGF-V1I/s200/K7.png" width="187" /></a></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt;"></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">É assim o modelo que vemos apresentado na literatura e nos programas de cálculo e dimensionamento de estruturas de concreto armado.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">Este é um formato antigo, que acompanha o nosso modelo fundamental que é o pé humano. Este procedimento visa economizar concreto, posto que os esforços máximos ocorrem no calcanhar e atingem o zero na outra ponta.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">Acontece que no passado o atual Fck era um valor bastante reduzido em relação a resistência do concreto de hoje. Para mostrar este fato, lembro que quando começamos a calcular a resistência comum para o concreto era o que se chamava de tensão de ruptura e o valor típico era 90 Kgf/cm<sup>2</sup> (9 MPa).<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">Para atingir a resistência utilizada hoje, é fundamental que o concreto, seja eficientemente adensado, difícil tarefa para operacionalizar com a superfície livre inclinada.<o:p></o:p></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8T7ZRKWiixMuWrrT1yYM5IEQ_cuqwkKJztj-U4-DG6P42Tq9y34RchoHdu5PCywOJngHEOGZm9wKZ2szNXFv67DldFu-7WK13P5vNy27JCLhmf5HyAFAqyOiTRt77F-svTRIMHvNeniE/s1600/K8.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="216" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8T7ZRKWiixMuWrrT1yYM5IEQ_cuqwkKJztj-U4-DG6P42Tq9y34RchoHdu5PCywOJngHEOGZm9wKZ2szNXFv67DldFu-7WK13P5vNy27JCLhmf5HyAFAqyOiTRt77F-svTRIMHvNeniE/s640/K8.png" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-2u5CMHcNHfClPXnNUZyHJfkkslhu5PV0IrdXzSmvpw5g6g0LhCnfSVQc9VWdXeUODx66zEJh4yWJzZiVcY-WxIZsg2UUbkE0r_fney1xKyyZrG_WpfKkoRGQXz3QxXOePrNa786b4Rk/s1600/K9.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-2u5CMHcNHfClPXnNUZyHJfkkslhu5PV0IrdXzSmvpw5g6g0LhCnfSVQc9VWdXeUODx66zEJh4yWJzZiVcY-WxIZsg2UUbkE0r_fney1xKyyZrG_WpfKkoRGQXz3QxXOePrNa786b4Rk/s640/K9.png" width="640" /></a></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;"><br />
</span></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;">Ficaremos hoje por aqui. No próximo encontro, vamos sair um pouco da arquitetura da estrutura e trabalhar no calculo e equilíbrio da sapata.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;"> Até lá<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt;"> Kimico.<o:p></o:p></span></div>Marcello Athaydehttp://www.blogger.com/profile/08142395003458614914noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-8973077164214524377.post-51905355707047223592012-02-26T20:21:00.001-03:002012-02-29T11:33:07.336-03:00Crônicas Manuel Botelho<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;"><span style="line-height: 150%;">Caros amigos, recebi uma grande honra, o direito de postar algumas crônicas do Prof. Engenheiro Manoel Henrique Campos Botelho, formado na Escola Politécnica da Universidade de São Paulo em 1965, autor entre vários livros de "Concreto Armado Eu Te Amo".</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;"><span style="line-height: 150%;">Postarei suas crônicas aos poucos, (é claro que vou valorizar - risos)...</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;"><b><span style="font-size: 14pt; line-height: 150%;"><br />
</span></b></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;"><b><span style="font-size: 14pt; line-height: 150%;">Enigma estrutural - Teste estático X teste dinâmico<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;"><b><span style="font-size: 14pt; line-height: 150%;">Como testar empiricamente uma laje de salão de baile<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;"><b><i>Por Manoel Henrique Campos Botelho , eng civil autor do livro “ Concreto armado eu te amo “, Vol 1 e 2<o:p></o:p></i></b></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;"><b><i>abril 2003<o:p></o:p></i></b></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">A história <o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">Recentemente no Estado de S.Paulo ruiu uma estrutura de um clube durante um show de roque pauleira. Houve muitas mortes e feridos. Face a isso recebi dois email (s) com o mesmo assunto. Dois engenheiros municipais de duas cidades deste nosso pais contaram-me que já enfrentaram o seguinte problema:<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">Seja uma estrutura concebida estruturalmente para um fim ( por exemplo para estocar matéria prima ) e com carga acidental de projeto da ordem de 400 kgf/m2. Admitamos que a estrutura foi construída atendendo ao projeto estrutural, ou seja cargas <b><u><span style="font-size: 16pt; line-height: 150%;">estáticas</span></u></b> de até 400 kgf/m2 são plenamente aceitáveis. Eis que há uma mudança de uso e essa laje passa a ser usada para shows de roque pauleira com todo o mundo pulando e com carga estática ( participantes por hipótese parados ) já se aproximando da carga de projeto. Com a agitação dos participantes as condições de esforços, agora <b><u><span style="font-size: 16pt; line-height: 150%;">dinâmicos</span></u></b><b><span style="font-size: 16pt; line-height: 150%;"> </span></b>seguramente ultrapassarão os limites de projeto.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">Prefeitos cuidadosos, que não são a maioria , lamentavelmente, pedem ao engenheiro municipal que faça um teste com a estrutura para liberar a estrutura para uso nesses shows. Regra geral o engenheiro municipal encarregado da verificação da estrutura para esse novo uso só poderá fazer um teste estático por exemplo carregando a estrutura com sacos de areia simulando as cargas. Agora fica a questão : com que carga de teste estático deveremos testar a estrutura em condições dinâmicas ????????????. A carga estática do projeto e admitindo-se a observância do projeto na execução da obra foi 400 kgf/m2. <o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">Ficam as seguintes questões:<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">1) Qual deve ser a carga de teste para simular a situação da estrutura durante o show de rock pauleira ( heavy metal dizem os gringos ). <o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">2) É possível simular com teste estático uma situação dinâmica ?<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">Não respondi ainda aos dois consulentes e espero a colaboração dos colegas para ajudá-los nesta questão que os livros não contam e que corresponde a uma realidade constante face ao surgimento de novas casas de show e academias de ginástica.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">Quando responder aos dois consulentes desesperados darei crédito das colaborações estruturais recebidas dos amigos.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">Um abraço<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">Manoel Henrique Campos Botelho<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">Resposta de um consulente:<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">Botelho<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">A prova de carga é a melhor das provas. Sugiro que o colega municipal promova em cima da laje em pauta bailes seguindo estritamente a ordem seguinte:<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify; text-indent: 36pt;">- Baile da Saudade com o conjunto musical Vovôs da Valsa,<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify; text-indent: 36pt;">- Baile com o conjunto " Angels of Heaven " ( Anjos do Céu )<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify; text-indent: 36pt;">- Baile com o conjunto " Angels of Hell " ( Anjos do Inferno )<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify; text-indent: 36pt;">- Baile com o conjunto " The Demons of Heaven " ( Demônios do Céu ) <o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify; text-indent: 36pt;">e finalmente, se nada, mas nada mesmo aconteceu: <o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify; text-indent: 36pt;">- Baile com o conjunto " The Demons of Hell ".( Demônios do Inferno ) <o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify; text-indent: 36pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">Se tudo der certo, libere em geral....<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">Se você não acredita na diferença entre cargas estáticas e cargas dinâmicas pegue o peso de 1 kgf e coloque numa balança de mola ( dinamômetro ) . Ao se colocar, mesmo com cuidados, esse peso de 1 kgf a balança chegará a valores próximos de 1,5 kgf só depois retornando para mostrar a medida de 1 kgf. Por décimos de segundos ocorreu uma carga dinâmica. Nos salões de baile a solicitação dinâmica acontece quase que continuamente.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><b><i>abril 2003<o:p></o:p></i></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b>Manoel Henrique Campos Botelho - Eng. Civil<o:p></o:p></b></div>Marcello Athaydehttp://www.blogger.com/profile/08142395003458614914noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8973077164214524377.post-60436752527528020572012-02-22T15:55:00.000-03:002012-02-22T15:55:21.264-03:00Conversa com o Mestre.<div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif;">Amigos, temos todos em Belém um Mestre muito especial, o Engenheiro Civil Archimino Athayde, o Kimico. </span><span style="font-family: Arial, sans-serif;">Professor de todos, ele nos brindará com textos sempre que possível, enriquecendo este blog com sua imensa experiência de vida e de engenharia.</span></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif;">Em seguida, o 1o post do Mestre em nosso blog.</span></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif;"><br />
</span></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 16pt;"><b><br />
</b></span></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 16pt;"><b><br />
</b></span></div><div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto;"><b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 16pt;">BATE PAPO COM O ENGENHEIRO</span></b><b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p> </o:p></span><b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p> </o:p></span></b></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Vivo em parceria com a engenharia a 50 anos; <o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Aos 14 anos, comecei como apontador em obras da Conspara (Construtora Paraense Ltda), então segui como almoxarife, comprador de materiais, auxiliar de eletricista etc., etc., etc.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Chamo-me Archimino Cardoso de Athayde Neto e desde meu nascimento a família me deu o apelido de Kimico, que é como efetivamente sou conhecido.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Graduado em engenharia civil pela UFPa e pós graduado em engenharia de estruturas pela USP, trabalhei no magistério na UFPa, UNAMA e FACI, com bem mais de 2000 ARTs assinadas, trago comigo um enorme arquivo de casos técnicos, filosóficos ou simplesmente casos, vividos nessa parceria.<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Sem compromisso e sem cronograma, vou aproveitar o blog do Marcello para me encontrar com os engenheiros e falar de alguns tópicos ou, trabalhos ou, crônicas, em fim, falar de engenharia.</span></b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">ENCONTRO N<sup>0</sup> – 1<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Este primeiro papo, será sobre a <b>ARQUITETURA DA ESTRUTURA.<o:p></o:p></b></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">A arquitetura da estrutura é o desenho do sistema que será calculado.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Trata-se de desenhar sistemas estaticamente equilibráveis, com geometria sutil, que não prejudique a expectativa das formas do projeto arquitetônico e sobre tudo, sejam perfeitamente funcionais ao fim a que se destinam.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Peças estruturais – São corpos constituídos de qualquer material sólido, com capacidade de receber e transmitir cargas.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Sistemas estruturais – São as estruturas propriamente ditas, são o conjunto de peças estruturais dispostas de maneira estratégica de modo a ter capacidade de receber as cargas exteriores e ir transmitindo peça a peça até que cheguem à Terra, que é o apoio final e definitivamente equilibrante.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Vou ilustrar esta conversa com exemplos conforme segue:<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Ex. 1: A estrutura mínima de uma edificação:</span><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCZ_s5VfYy2OxzaNMVd9H_AR0Vkunpu9IPhrN55k79poROJ3XCB0mRDsk0efGXlXV7Qcbp5UoEKEVX1ZVy7qADYnwFw5ZctAZ_VpqTqS4dL-8zpGfXNmr7l5CkQEInc2vFM6nrgRGdNDo/s1600/laje+k.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="532" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCZ_s5VfYy2OxzaNMVd9H_AR0Vkunpu9IPhrN55k79poROJ3XCB0mRDsk0efGXlXV7Qcbp5UoEKEVX1ZVy7qADYnwFw5ZctAZ_VpqTqS4dL-8zpGfXNmr7l5CkQEInc2vFM6nrgRGdNDo/s640/laje+k.png" width="640" /></a></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif;"><br />
</span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Ex. 2: Caso real que atende as condições de equilíbrio estático porem com um desenho que prejudica a sutileza da estética.<o:p></o:p></span><br />
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
</span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0EZ2hyKb82Bf4uxDMX3j45Ah41M6-_UMfaRZGOBfYEHAQVe3NrKKjeKaU0yNEE5r5_OtzDQn_ZAYM3cr5iYNnlkkivHKKAYNVgfVZnZ1FvQaEu4y7UwN-sAk6jhYQqSQj0j3TKNCcXzg/s1600/laje+k2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0EZ2hyKb82Bf4uxDMX3j45Ah41M6-_UMfaRZGOBfYEHAQVe3NrKKjeKaU0yNEE5r5_OtzDQn_ZAYM3cr5iYNnlkkivHKKAYNVgfVZnZ1FvQaEu4y7UwN-sAk6jhYQqSQj0j3TKNCcXzg/s640/laje+k2.png" width="640" /></a></div><br />
<br />
<br />
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Ex. 3: Caso real em que as lajes tem borda livre sem as pontas de viges aparentes.</span><br />
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
</span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: right 474.9pt; text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhMa8idtv1bknWqIohX0S9cXMN9OT9oJ1y7ZT1X4UCubNYH9JYC15mLgkSn8kSGlMGSktYlPHgObaMKIbuK50ffQN0fI6X_gocKIU9VRVxfKSc3Ps7hIzgVvwmI7WfBjp48BJVq30YJWQ/s1600/Laje+k3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhMa8idtv1bknWqIohX0S9cXMN9OT9oJ1y7ZT1X4UCubNYH9JYC15mLgkSn8kSGlMGSktYlPHgObaMKIbuK50ffQN0fI6X_gocKIU9VRVxfKSc3Ps7hIzgVvwmI7WfBjp48BJVq30YJWQ/s640/Laje+k3.png" width="502" /></a></div><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: right 474.9pt; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: right 474.9pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Observar a sutileza deste caso de lajes com bordos livres<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: right 474.9pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">A arquitetura da estrutura, além da estética, visa encontrar soluções para as questões estruturais.</span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: right 474.9pt; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: right 474.9pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Ex. 4: Vejamos agora um exemplo estritamente estrutural, com a precaução de não agredir o desenho arquitetônico do imóvel (caso real).<o:p></o:p></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxvQ90ATMPhmOq-Ysi9nXR5GBiqpN9cYGj3GsxcqAfJjNRVq2TY1WYntlyxuC-i31ypFpMwTJ6qOrKaG0_AL-s_vqCPJ6UgY0wRFvk7Z5BDi0CuXI1n0xfgv-yn80lQd9rxjMwwlR5Wsg/s1600/zdfadf1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="484" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxvQ90ATMPhmOq-Ysi9nXR5GBiqpN9cYGj3GsxcqAfJjNRVq2TY1WYntlyxuC-i31ypFpMwTJ6qOrKaG0_AL-s_vqCPJ6UgY0wRFvk7Z5BDi0CuXI1n0xfgv-yn80lQd9rxjMwwlR5Wsg/s640/zdfadf1.png" width="640" /></a></div><br />
<div class="MsoNormalCxSpFirst" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">O desenho é um trecho da planta de fôrma da edificação usada neste exemplo.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 8pt;">As sapatas excêntricas e os pilares fazem parte do projeto estrutural original da edificação.</span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 8pt;">Aconteceu uma fratura no calcanhar da sapata (ligação entre o pilar e a sapata).</span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 8pt;">A arquitetura da estrutura de reforço consistiu na introdução das estacas mega e da travessa de concreto armado.</span></div></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: right 474.9pt; text-align: justify;"><br />
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Detalhe da sapata excêntrica e marcação da linha de fratura.</span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: right 474.9pt; text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9UkO_szE0sphGlFfQAGX-MCXenc0chjBCJXxGitVPRGd8lkFgytvTXl4DHH1v5Lf9ZAvZl66ogzKMzqOFboJrzazYloroQ42L87n_9_SoyOYm5xmadyQXWtG5zPCNYoLm-JIJ3N-hJsY/s1600/lala.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9UkO_szE0sphGlFfQAGX-MCXenc0chjBCJXxGitVPRGd8lkFgytvTXl4DHH1v5Lf9ZAvZl66ogzKMzqOFboJrzazYloroQ42L87n_9_SoyOYm5xmadyQXWtG5zPCNYoLm-JIJ3N-hJsY/s640/lala.png" width="500" /></a></div><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 16px;">A viga travessa realmente passa por dentro do pilar; Recebe a carga do pilar e transmite para as estacas mega. As estacas mega, transmitem a carga da travessa para o solo liberando a função das sapatas excêntricas.</span> <br />
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 16px;">O reforço, não agride a arquitetura do imóvel porque resulta embutido totalmente na parede.</span> <br />
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 16px;"><br />
</span><br />
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 16px;"><br />
</span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: right 474.9pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Concluindo:</span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: right 474.9pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> <o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: right 474.9pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Nesse primeiro encontro a intenção foi basicamente definir o termo <b>arquitetura da estrutura.</b><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: right 474.9pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Nos próximos encontros, vamos conversar sobre: O risco de se aplicar a sapata excêntrica, sobre o detalhamento correto da mesma, os detalhes construtivos do exemplo 4 e sobre a utilização da estaca mega.</span></div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: right 474.9pt; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormalCxSpMiddle" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: right 474.9pt; text-align: justify;"><b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Kimico</span></b></div><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">21/02/2012</span>Marcello Athaydehttp://www.blogger.com/profile/08142395003458614914noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-8973077164214524377.post-91332741195685173182012-02-06T09:25:00.000-03:002012-02-06T09:25:35.101-03:00Instabilidade e efeito de 2ª ordem.<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Vamos tratar neste post a instabilidade e o efeito de 2ª ordem global.<br />
Basicamente, estes efeitos estão ligados a flexibilidade das estruturas.<br />
São controlados através de parâmetros como<span style="text-align: -webkit-auto;"> "ɣ</span><sub style="text-align: -webkit-auto;">z</sub>", "α" e o cálculo dos deslocamentos do topo da edificação,<br />
O descontrole destes parâmetros tem duas importantes consequências:<br />
1- A desconsideração de cargas que podem alcançar uma magnitude tal, podendo levar uma edificação a ruína.<br />
2- Desconfortos causados por deformações excessivas, tais como fissuras, descolamento de rebocos e revestimentos de fachadas, rompimento de instalações e vazamentos e etc.<br />
<br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">A Norma NBR 6118-2003 no seu capítulo 15 trata especificamente deste tema e no item 15.2 o conceitua assim:</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">“Efeitos de 2ª ordem são aqueles que se somam aos obtidos numa análise de primeira ordem (em que o equilíbrio da estrutura é estudado na configuração geométrica inicial), quando a análise do equilíbrio passa a ser efetuada considerando a configuração deformada.”<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">A verificação da estabilidade global visa garantir a segurança da estrutura perante o Estado Limite Último de Instabilidade.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Vamos fazer algumas analogias muito simples. Primeiramente, para entendermos de forma simplificada os efeitos de 1ª ordem e os de 2ª ordem.<o:p></o:p></span></div><span style="font-size: 11pt; line-height: 17px;"></span><br />
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt; line-height: 17px;"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-family: inherit;">Imaginem um pilar engastado na base, com uma carga centrada aplicada no seu topo, em seguida, vamos aplicar uma carga horizontal também no topo, de tal forma que esta carga gerará um “momento fletor” de engstamento na base. A estrutura irá deformar e este é o efeito de primeira ordem. Sigam a ilustração a seguir.</span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQTg82JiChbol6xuWJ57U-lsuYWFkKRhM0ndh4srHxmEfQYucExQynWgampaT1XWSri6hxyrP4Drn6l4bzCl8Q-lErFWxhkA9OeGqNb10gMURbcq1NKPJkXVUAU6QStOLryN_Ism-etSU/s1600/pilar+1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="176" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQTg82JiChbol6xuWJ57U-lsuYWFkKRhM0ndh4srHxmEfQYucExQynWgampaT1XWSri6hxyrP4Drn6l4bzCl8Q-lErFWxhkA9OeGqNb10gMURbcq1NKPJkXVUAU6QStOLryN_Ism-etSU/s400/pilar+1.JPG" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 17px;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Porem, após a deformação inicial, com as mesmas cargas solicitantes sobre a estrutura agora deformada, aparecerá um momento de segunda ordem, resultante do carregamento multiplicado pela distância deformada.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnu5H0QqKmY4DM_m2OClzzBpK7x8_XeKi-FrgI1iqJnCGbtr7PgVvoz9nzFTMWWZEc2Wa1YismCV5bu4TrJE6wqgIrmACVsQhBX7VsqQZFAVXvbQKgZ3I-2dvTXnkTdggCGRJYYp2x2Lc/s1600/pilar+2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="177" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnu5H0QqKmY4DM_m2OClzzBpK7x8_XeKi-FrgI1iqJnCGbtr7PgVvoz9nzFTMWWZEc2Wa1YismCV5bu4TrJE6wqgIrmACVsQhBX7VsqQZFAVXvbQKgZ3I-2dvTXnkTdggCGRJYYp2x2Lc/s400/pilar+2.JPG" width="400" /></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt; line-height: 17px;"><span style="font-family: inherit;">Haverá então um processo contínuo, que cessará quando o acréscimo de deformação tender a zero. Caso não haja esta convergência a estrutura será considerada instável, impossível de se estabilizar.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEzfowHZq_iUg2Po0bnOnytlCoLBAw2RdYA1pOIijPUqsZS0lhu8r68oyTW1PpimPW1rdgLYvQN9GkA6imziMgWBKRyouI-pOr-cLxLhgy2xRcFZwcrt1FBw5tRBoMo8sgmqKecZC3CsM/s1600/pilar+3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="177" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEzfowHZq_iUg2Po0bnOnytlCoLBAw2RdYA1pOIijPUqsZS0lhu8r68oyTW1PpimPW1rdgLYvQN9GkA6imziMgWBKRyouI-pOr-cLxLhgy2xRcFZwcrt1FBw5tRBoMo8sgmqKecZC3CsM/s400/pilar+3.JPG" width="400" /></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">A NBR 6118-2003 capítulo 15 item 15.5 descreve sobre a dispensa da consideração dos esforços globais de 2ª ordem. Atualmente é consenso na classe de calculistas utilizar o processo descrito no item 15.5.3, que apresenta a formulação do cálculo do coeficiente ɣ<sub>z</sub>.<o:p></o:p></span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">O coeficiente ɣ<sub>z</sub>, permite avaliar a magnitude dos efeitos de 2ª ordem sobre os efeitos de 1ª ordem. O calculo do ɣ<sub>z</sub> deverá ser efetuado para cada caso de carregamento de vento.<o:p></o:p></span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">A mesma norma recomenda que:<o:p></o:p></span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Se ɣ<sub>z </sub>< 1,1 , considera-se que a estrutura é de nós fixos e pode-se desconsiderar o efeito de 2ª ordem.<o:p></o:p></span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Se 1,1< ɣ<sub>z </sub>< 1,3 , deve-se aplicar os efeitos de segunda ordem no cálculo da estrutura.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Se ɣ</span><sub style="font-family: inherit;">z </sub><span style="font-family: inherit;">> 1,3 , a estrutura deve ser considerada instável.</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">No cálculo das edificações, os projetistas de estruturas utilizam dois processos para dimensionar as peças estruturais com o efeito de </span>2ª ordem<span style="font-family: inherit;">.</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Através do cálculo do P∆, processo interativo, onde o sistema irá calcular o pórtico espacial (o edifício) diversas vezes, até que as deformações tendam a zero, dimensionando as peças estruturais para a resultante final desta estrutura deformada.<o:p></o:p></span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Ou através da majoração dos esforços pelo valor do ɣ<sub>z.</sub><o:p></o:p></span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Ambos os processos dão resultados excelentes e muito próximos.<o:p></o:p></span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><br />
</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Vamos fazer outra analogia para entender melhor como essa análise influencia nas peças estruturais de uma edificação:<o:p></o:p></span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Imaginem agora uma mesa com o tampo em compensado com chapa de 10mm de espessura (a laje). Os pés desta mesa serão formados por quatro ripas de madeira branca (os pilares).<o:p></o:p></span></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt; line-height: 17px;"><span style="font-family: inherit;">Esta mesa fica em pé, mas ao aplicar uma força lateral ela tombará com certa facilidade.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;">Isto é uma estrutura com pouca estabilidade global, muito sujeita aos efeitos de 2ª ordem.<o:p></o:p></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;">Para esta mesa ficar segura, poderemos trocar o tampo e os pés por um material mais resistente, por exemplo uma madeira de lei ou aço. Aumentando a resistência das peças estruturais.</div><div style="text-align: justify;">Em analogia, o ɣz faz isso, pois ao majorar os esforços nas peças, dimensionaremos as mesmas com mais aço.<o:p></o:p></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;">Mas, e se a instabilidade for muito alta?<o:p></o:p></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;">Bom, se nós colocássemos uma tábua contornando os pés, fazendo um percintamento (as vigas) na altura do tampo (a laje) e trocássemos os pés de ripa por uma peça de madeira (pilares maiores), de tal forma que a mesa ficará bem mais robusta e rígida e ao aplicar a mesma força lateral ela terá uma resistência maior à solicitação do carregamento.<o:p></o:p></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;">Este é o caso de quando o ɣz ultrapassa o limite de 1,3 e precisamos então enrijecer a estrutura. Para isso muitas vezes precisamos criar pórticos ligando os pilares com vigas, aumentar as seções de vigas e pilares, ou criar pilares com seções em “L”, “U”, "T" e etc.<o:p></o:p></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;">Conclusão:<o:p></o:p></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;">Quando calculamos uma edificação, verificamos a estabilidade global e os efeitos de 2ª ordem na estrutura.<o:p></o:p></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;">Esta verificação poderá gerar um majorador dos esforços de primeira ordem que resultará numa estrutura até 30% mais resistente, preparando-a para o acréscimo de esforços que poderá vir a existir.<o:p></o:p></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;">Se esta estrutura estiver exageradamente instável, deveremos mudar a concepção estrutural e/ou aumentar as seções das peças estruturais, de tal forma teremos uma estrutura mais estável e resistente.<o:p></o:p></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Vale salientar que qualquer edificação deve ter esta análise, mesmo as de pequeno porte.<o:p></o:p></span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><br />
</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt; line-height: 17px;"><span style="font-family: inherit;">Um grande abraço a todos.</span></span></div>Marcello Athaydehttp://www.blogger.com/profile/08142395003458614914noreply@blogger.com12tag:blogger.com,1999:blog-8973077164214524377.post-75754723485607240682012-02-01T22:30:00.000-03:002012-02-03T14:21:15.987-03:00Abertura<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Olá a todos! Blog aberto!<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Convido-os á falarmos de Belém e de nossa Engenharia.<o:p></o:p><br />
Espero conseguir levar a vocês assuntos técnicos, éticos, curiosidades e o que der papo.</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Conto com a participação de todos para enriquecer o blog com comentários, idéias e críticas.<br />
<br />
Para começar, separei algumas fotos de obras que estão no nosso caminho.<br />
Depois de prontas, esquecemos de como elas são especiais e que tem muita engenharia nelas.<br />
<br />
1- O pórtico de entrada do Clube Assembleia Paraense.<br />
Projeto do Arq. Aurélio Meira, é uma estrutura mista de concreto protendido e estrutura metálica. Ela só tem o apoio da parede do lado esquerdo de quem entra na AP, a cobertura é um imenso balanço engastado nesta parede.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWyuKjUAd8W1bIxA9OzgCw-cXCaGhIsBypKK6ipyA_s9V-E7o-KTRhAWxuqjhyphenhyphenl3x1YOvH0UwCxHyRbZ-XS8XtRg84gcFvuL0eErq_lQq3V6nmFXc-p-cUvI8sl6SODGu9ax_Lb4l4C3E/s1600/Fotos+para+folder+013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWyuKjUAd8W1bIxA9OzgCw-cXCaGhIsBypKK6ipyA_s9V-E7o-KTRhAWxuqjhyphenhyphenl3x1YOvH0UwCxHyRbZ-XS8XtRg84gcFvuL0eErq_lQq3V6nmFXc-p-cUvI8sl6SODGu9ax_Lb4l4C3E/s640/Fotos+para+folder+013.jpg" width="640" /></a></div><br />
2- As torres da Construtora Village, Sun e Moon.<br />
Projeto do Arq. Walter Borges, a Village foi ousadíssima e construiu os prédios residenciais mais altos de Belém, com 40 andares cada. Acho que lá de cima deve dar pra ver até a África (rsrsrsrsrsrs).<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm3yYe_SNEJvHRG_4cPSUIRuAph_sWAroP-mAGp6RmHyX4DcB3di-_pWVcS9bu5UQx7RkOfuIla4Y3zvKjVmtlwzQSj-auJIZ2AY8DBkFdGWmRqjLoGMeZG7RubGrF4s0qsmo06pPIGrQ/s1600/fotos+para+o+blog+012.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm3yYe_SNEJvHRG_4cPSUIRuAph_sWAroP-mAGp6RmHyX4DcB3di-_pWVcS9bu5UQx7RkOfuIla4Y3zvKjVmtlwzQSj-auJIZ2AY8DBkFdGWmRqjLoGMeZG7RubGrF4s0qsmo06pPIGrQ/s640/fotos+para+o+blog+012.JPG" width="480" /></a></div><br />
3- O Centro de Convenções Hangar.<br />
Projeto do Arq. Paulo Chaves e equipe, transformou um velho hangar da aeronáutica em um belíssimo centro de convenções. A estrutura nova ao lado é um prédio em concreto protendido com a laje do salão principal com um vão livre sem pilares de 25 por 60metros.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6ln6diVloJ7WsTPWW5gMMqhwFC-y22O2t95ayBM8Pq8PSKhw-7LGWVZkZP6tSEDWgo94lboOqKzHtdHMzElmMTiZF5KfvA8JRIudNC12avg8KoiEClYVOvfwF5rMLr2Nt3fuo3EkRvN4/s1600/fotos+para+o+blog+019.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6ln6diVloJ7WsTPWW5gMMqhwFC-y22O2t95ayBM8Pq8PSKhw-7LGWVZkZP6tSEDWgo94lboOqKzHtdHMzElmMTiZF5KfvA8JRIudNC12avg8KoiEClYVOvfwF5rMLr2Nt3fuo3EkRvN4/s640/fotos+para+o+blog+019.JPG" width="640" /></a></div><br />
4- Pórtico do Condomínio Água Cristal.<br />
Projeto do Arq. Raul Ramos.<br />
O Arq. Raul Ramos surpreendia a cada novo empreendimento, belos e ousados. Brincávamos no escritório que ele e o Eng. Kimico não podiam sentar juntos pra analisar projetos, porque sempre culminava em algo fantástico, porem, nós (reles mortais) penávamos para calcular e executar depois.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghaZzVj1J7PbVlAWj_NWVSfc9bKi37krag03lO3F6n5WlgV1_mdYfthM9I-6jcOvpvcN1rJnM4dc3REtJYFa8JNhiRvokTxuAZOOX1qBQBaDkdZr0pDhPmfBKWBtgHhkI19xvDFnKqLOQ/s1600/fotos+para+o+blog+004.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghaZzVj1J7PbVlAWj_NWVSfc9bKi37krag03lO3F6n5WlgV1_mdYfthM9I-6jcOvpvcN1rJnM4dc3REtJYFa8JNhiRvokTxuAZOOX1qBQBaDkdZr0pDhPmfBKWBtgHhkI19xvDFnKqLOQ/s640/fotos+para+o+blog+004.JPG" width="640" /></a></div><br />
5- Ed. Comercial Síntese Plaza.<br />
Projeto do Arq. Raul Ramos, esta obra ainda está em execução, ela terá no meio do prédio uma praça aberta, saindo da projeção da torre com uma estrutura em balanço de concreto protendido.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ0rm8Z7v__3QoacFdFO2qBm17C-YWKN_CR7Yn6Bsz02AEcaJlrGSWK5aud61YVVuT5jifVVhakW3cwlM1JP3UXsM6J07bMVA4bRD1JzwpHzlWSzdjoObc4lVzo3eVYaPtAf0YJw12ZQw/s1600/fotos+para+o+blog+006.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ0rm8Z7v__3QoacFdFO2qBm17C-YWKN_CR7Yn6Bsz02AEcaJlrGSWK5aud61YVVuT5jifVVhakW3cwlM1JP3UXsM6J07bMVA4bRD1JzwpHzlWSzdjoObc4lVzo3eVYaPtAf0YJw12ZQw/s400/fotos+para+o+blog+006.JPG" width="400" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM_e9nN70-b-egFTs9S2AsOZJ5iycm2LnMaRefWCdq2e07Vh0yeVd1IT2uWWdv5AjRSJu7ed2RyDNv580WjfDmyCvQULmgFBOJZ-fTyVS02GzNF9gnf5yBGqzolqjdgk5buEkd1Tx3xeU/s1600/fotos+para+o+blog+007.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM_e9nN70-b-egFTs9S2AsOZJ5iycm2LnMaRefWCdq2e07Vh0yeVd1IT2uWWdv5AjRSJu7ed2RyDNv580WjfDmyCvQULmgFBOJZ-fTyVS02GzNF9gnf5yBGqzolqjdgk5buEkd1Tx3xeU/s400/fotos+para+o+blog+007.JPG" width="400" /></a></div><br />
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Bom, estas estavam na mão, depois procuro outras.<br />
O próximo post terá um assunto técnico, falarei sobre Instabilidade e efeito de 2a ordem nas estruturas.<br />
Matéria responsável por um bocado das patologias em nossos prédios.<br />
Será um assunto legal para quem quer entender melhor o que fazemos no cálculo estrutural e também para os curiosos, porque todo brasileiro é assim né, tem um pouco de médico, de engenheiro, de advogado... (rsrsrs)<br />
Grande abraço.<br />
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</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"></div><div class="MsoNormal"><br />
</div>Marcello Athaydehttp://www.blogger.com/profile/08142395003458614914noreply@blogger.com2Belém - PA, Brasil-1.4550205 -48.502368199999978-1.693807 -48.635949199999978 -1.216234 -48.368787199999979